De notre correspondante

MALGRÉ la pressurisation des avions, la pression barométrique en cabine reste inférieure à celle du niveau de la mer (760 mmHg). Elle correspond souvent à une altitude de 2 000 à 2 500 m. Ainsi, l'atmosphère à l'intérieur d'un avion, en altitude de croisière, est la même que celle au sommet d'une petite montagne. Il en résulte chez les passagers une diminution de la saturation en oxygène.