Lorsque l’on ne possède pas la technologie idoine, soit on noue des partenariats, soit on fait en sorte d’intégrer purement et simplement la marque détentrice du précieux brevet au sein de son propre groupe. Carlos Ghosn, le très médiatique patron de la galaxie Renault-Nissan, a vite compris l’intérêt d’accueillir Mitsubishi au sein de l’Alliance, ce qui a été fait en 2016.