Le Salon de Francfort (du 14 au 24 septembre)

Une floraison de SUV et de crossovers  Abonné

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Publié le 14/09/2017
Auto-Dacia Duster

Auto-Dacia Duster
Crédit photo : B. CHIMENES/ADDITIVE

Auto-Renault Alaskan

Auto-Renault Alaskan
Crédit photo : YANNICK BROSSARD

Auto-C3 Aircross

Auto-C3 Aircross
Crédit photo : DR

Auto-Seat Arona

Auto-Seat Arona
Crédit photo : DR

Auto-Volkswagen T-Roc

Auto-Volkswagen T-Roc
Crédit photo : VOLKSWAGEN

Auto-Opel Crossland

Auto-Opel Crossland
Crédit photo : DR

Les grands salons automobiles internationaux sont-ils menacés de disparition ? Dans l’immédiat, non. Mais tous sont confrontés à la concurrence des moyens de communication modernes. L’époque où l’on se pressait aux guichets pour admirer et acheter la dernière nouveauté est semble-t-il révolue. Lors du dernier Mondial de Paris, Ford, Mazda et Volvo, pour ne citer qu’eux, ont déserté la Porte de Versailles, au grand dam des organisateurs parisiens.

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