Renault a vécu un exercice 2019 compliqué, sanctionné par des volumes de ventes en baisse de 21,3 %. L’arrivée aux commandes de Luca de Meo, transfuge de Seat, celles de Gilles Vidal à la tête du design et de Gilles Le Borgne en charge de la division ingénierie marquent un tournant dans l’histoire de la marque au losange, mais aussi dans celle de Dacia, qui s’apprête à commercialiser la Spring électrique à un prix défiant toute concurrence.