La page Kadjar est définitivement refermée. Sans regrets. Martyrisé par le Peugeot 3008 tout au long de son règne, le cousin du QashqaI n’a jamais su trouver la parade pour freiner les ardeurs de son rival franc-comtois. Pour assurer le relais, Renault est reparti d’une page blanche, avec un cahier des charges ambitieux. Nouveau patronyme, nouvelle plateforme, hybridation généralisée, bond en avant en termes de qualité, équipements à gogo, aides à la conduite (32 au total), digitalisation, matériaux nobles (bois, cuir, alcantara), le tout dans une ambiance techno.