L’IDÉE de concevoir un véhicule familial à partir d’une base utilitaire ne date pas d’aujourd’hui. Lancée par Renault et PSA, elle fait son chemin. De cette consanguinité assumée sont nés les ludospaces. Cible privilégiée, les jeunes couples. Et qui dit jeunes couples, dit souvent pouvoir d’achat limité. Il ne faut pas chercher ailleurs le succès rencontré par le Kangoo, le Partner, le Berlingo et le Doblo, affublés du sobriquet de « monospaces du pauvre » par leurs détracteurs.