À sa sortie il y a dix ans, la Série 1 se fit reprendre de volée pour sa qualité à peine au-dessus de la moyenne. Pour justifier ces manques, BMW confessa sous le manteau avoir tiré les prix, en partie pour éponger les pertes financières liées au rachat de Rover. Heureusement, les épisodes suivants furent plus croustillants.
BMW Série 1 et Série 2 cabriolet
Glamour toujours !
Publié le 04/05/2015
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