À l’instar de Paris et Francfort, Genève n’est semble-t-il plus considéré comme un passage obligé. Cette année, le clan des réfractaires s’est enrichi de quelques unités. Ford, Jaguar, Land Rover, DS, Volvo, Opel, Infiniti et Hyundai ont en effet décidé de rester sagement à la maison. L’impact financier jugé exorbitant (un million d’euros minimum) pour s’installer aux bords du Léman pendant 15 jours ne justifie que partiellement cette désaffection.
89e Salon de Genève, du 7 au 17 mars
Peugeot 208, Renault Clio : combat de coqs en Helvétie
Par
Jacques Fréné -
Publié le 07/03/2019
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