Roulez branché !

VINCENT BOLLORÉ jubile. La première voiture cent pour cent électrique qu'il vient de présenter au Mondial de l'automobile a fait un tabac. «Pininfarina est un génie. La voiture qu'il a dessinée est formidable.»

Et c'est vrai qu'elle a de l'allure la « Bo », dans sa belle tenue blanche. Quatre portes, quatre places, c'est une « vraie » voiture compacte familiale. Extérieurement, rien ne laisse supposer que sous son plancher sont logées des batteries lui permettant de rouler propre et en silence.

Le prix de ce petit bijou de technologie n'est pas encore fixé. On sait simplement que, moyennant un chèque de mille euros, il sera possible de passer commande à partir du mois de mars prochain pendant le Salon de Genève et que les premières « Bo » seront livrées dès la fin de l'année. «La première voiture entièrement électrique va soulager la planète. C'est un pas important pour notre civilisation», déclare le capitaine d'industrie breton, très fier de son enfant.

C'est dans le centre de recherches d'Ergué-Gabéric, près de Quimper (Finistère) qu'ont été élaborées les fameuses batteries LMP à base de lithium métal polymère « supercapacitaires ».

Jusqu'à présent, c'est l'autonomie des voitures électriques qui en limitait l'intérêt. Ce n'est plus le cas aujourd'hui. Seul subsiste le problème de la recharge lorsque le propriétaire habite un immeuble. Grâce à la nouvelle génération de batteries qui récupèrent et stockent l'énergie de freinage avant de la restituer pour le redémarrage, la « Bo » peut parcourir 250 km à une vitesse de 130 km/h et atteindre les 60 km/h en 6,3 secondes. Des performances respectables.

Ces batteries révolutionnaires, dont la durée de vie est évaluée à 200 000 km, n'exigent aucun entretien. Cerise sur le gâteau, des cellules photovoltaïques couvrant le toit et une partie du capot de la voiture – recyclable – alimentent certains équipements.

Pour ce projet, le groupe Bolloré a investi un milliard d'euros depuis quinze ans. Un risque financier qui pourrait déboucher sur de juteux profits pour le « couple » Pininfarina-Bolloré...