ELLE N’AURA aucune peine à faire oublier la Fox que Volkswagen importait essentiellement pour combler le vide laissé par la Lupo. C’est indéniable, la Up a du charme. Un charme discret. À l’allemande. Les outrances de style, ce n’est pas le genre de la maison. La Up est une gamine bien élevée. Elle plaira, même si elle arrive tard sur le marché. Pour relever le défi, elle mise sur ses qualités routières, l’agencement de son habitacle, son confort de suspension, son sens de l’accueil, ses motorisations trois cylindres efficaces et peu gourmandes en essence et en C0 2 et évidemment sur la signature gratifiante de Volkswagen. Avec de tels arguments dans sa besace, comment pourrait-elle ne pas faire craquer ses soupirants ? Ce n’est pourtant pas lui faire injure que de dire qu’elle ne possède (…)
Le Quotidien du Médecin
du 13/02/2012
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