À L’INSTAR de ses confrères généralistes, Nissan exploite le filon du ludospace en créant, à partir de l’utilitaire NV 200, un véhicule familial accessible en prix, comme le fut en son temps le Serena, traduction VP du Vanette. Pour mieux masquer ses origines, l’Evalia adopte une calandre à inserts chromés, des boucliers, des poignées de portes et des rétros teinte carrosserie, des panneaux vitrés ainsi que des vitres arrières surteintées. Personne n’est dupe. Mais l’essentiel est d’offrir un maximum d’espace dans un minimum d’encombrement. Mission accomplie. Dans des conditions de confort que l’on qualifiera d’acceptables, à condition d’être installé à l’avant ou sur la deuxième rangée de sièges. Car tout au « fond », les ressorts monolames ne ménagent guère la colonne vertébrale des occupants. (…)
Le Quotidien du Médecin
du 07/02/2012
(230 mots)