Une patiente peu coopérative sur le Amman-Paris

« Merci pour votre commentaire qui est plein de bon sens. Moi-même je suis intervenu dans des avions d'air inter à l'époque avec une trousse d'urgence indigente (je sais les vols durent moins d'une heure mais une heure pour un infarctus c'est trop long) et je n'ai jamais eu aucun signe de reconnaissance et même au contraire hostilité de la part des hôtesses. »

« Pour avoir été plusieurs fois sollicité dans les avions de différentes compagnies, je peux témoigner que beaucoup de passagers sont, lors des vols long courrier, ivres, en manque (tabac), sous psychotropes... D'autres tentent le coup du malaise à bord pour se faire surclasser. »

« La noblesse du métier c'est de prodiguer des soins à tout va mais une note de reconnaissance de la part des patients serait un bon remontant pour nous autres medecins à l'affût du moindre bobo. Parole de médecin de l'étranger. »

« À lire ces anecdotes, je m'aperçois qu'il y a de l'amertume derrière ces interventions inopinées engendrée par un manque de reconnaissance évident poussant certains à s'étonner de ne pas être indemnisés (seul moyen de reconnaissance de notre société). TRISTE. »

« C'est malheureusement devenu très risqué de donner des soins sans consentement, l'évolution de la responsabilité médicale incite naturellement à s'abstenir désormais, votre assureur vous le conseillerait ! La formation médicale, et cette fameuse éthique dont on nous charge mentalement dès notre passage sur les bancs de la Fac , nous pavlove à ce beau et louable côté chevaleresque d'un autre temps, qui consiste à donner des soins dans ces circonstances particulières, AVP, avion ..., et bien évidemment sans contrepartie si ce n'est d'avoir satisfait au dictat de notre Gimini Crikett personnel ! Ces circonstances qui, de plus, dépassent souvent nos compétences routinières et nous demandent de travailler sans outils, sans moyen diagnostique et pour la plupart d'entre nous sans expérience de la médecine d'urgence... Que de risques. Une organisation de soins et d'assistance en vol aérien serait souhaitable, avec en particulier effectivement si ce n'est une décharge de responsabilité, au moins une délégation d'assurance par celle de la compagnie aérienne, et des honoraires bien évidemment, tout cela décidé avant le départ. Est-ce aux compagnies d'assurer les soins en vol et de régler les honoraires ou à leurs clients de se débrouiller avec un hypothétique médecin volontaire non formé à cette pratique exceptionnelle ? Au lieu de cela, le flou absolu en nous laissant nous dépatouiller avec notre conscience pour solliciter un service encore et toujours à sens unique. Et si les règles douloureuses de cette personne avaient été un infarctus mésentérique ou une péritonite appendiculaire, en période de menstruations ? Par bonheur, la médecine française forme d'excellents cliniciens ! »